液压站又称为液压泵站,系统元件主要是由液压泵、液压缸、液压马达、液压阀等构成的。液压泵是液压系统的心脏,简称油泵。在液压系统中,一定至少有一个泵。液压泵是一种能量转换装置,它的作用是使液体发生运动,把机械能转换成流体能(也叫做液压能)。液压系统
泵是液压传动系统中的动力元件,蓬莱液压系统厂商,由原动机驱动,从原动机的输出功率中取出机械能,为系统提供压力油液。然后,在需要做功的场所,由执行元件(液压缸或液压马达)再把流体压力能转换成机械能输出。
开式系统和闭式系统:
按照液压回路的基本构成可以把液压系统划分为开式系统和闭式系统。
开式系统:
泵所输出的压力油在完成做功任务后从执行驶器返回油箱。应用普遍,加煤液压系统厂商,但油箱要足够的大。有油缸的系统肯定是开式系统
闭式系统:
泵输出的压力油从执行器再返回泵,从而形成闭式回路。多用于车辆的行走驱动,用升压泵补油,并且用冲洗阀局部换油。
与开式回路相比,闭式回路(特别是制动时有功率回收的效果),发热量少,平台液压系统厂商,执行器的前进、后退平稳;但是泵必须是双流向变量泵。
1、能产生很大的力,加煤液压系统厂商,而且控制容易。
可以用泵很容易地得到很高的压力(20~30MPa)的液压油,把此压力油送入液压缸后即可产生很大的力。例如令缸径为30CM、压力为20MPa,由缸产生的力可达1413KN。液压技术之所以广泛地应用于压力机、压铸机、注塑机上,就是因为可以简单地得到这样大的力。
2、能在很宽范围内无级调速。
用控制阀对供给液压马达或液压缸的流量进行无级调整,即可随意控制其旋转或直线运动的速度。
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